飞机蒙皮不用八边形设计，核心原因是八边形无法高效实现曲面贴合与结构受力均匀化，且会大幅增加制造和维护成本。

八边形属于直边多边形，难以无缝拼接成飞机机身、机翼的流畅曲面，拼接处会产生大量应力集中点，影响飞行安全性；同时相比圆形、椭圆形或流线型的曲面蒙皮结构，八边形拼接的蒙皮缝隙更多，会提升空气阻力，还会增加密封和防腐蚀的难度。

另外，飞机蒙皮常用的整体成型工艺（如钣金、复合材料模压）更适配光滑曲面，八边形设计需要更多零散部件的切割与组装，显著提高生产复杂度。