退役飞机的核心归宿主要有维修再利用、拆解回收、封存储备、改装利用、展示纪念五类，部分也会因损毁直接报废。

• 维修再利用：经检修后转售/捐赠给其他航空公司、通航公司或海外航企继续运营。

• 拆解回收：专业拆解厂拆分机身、发动机、航电等部件，可用件翻新售卖，金属等材料回收再加工。

• 封存储备：停放在专用“飞机坟场”（如美国戴维斯蒙森空军基地），做防腐处理，以备战时或应急调用。

• 改装利用：改造成空中加油机、预警机、训练机，或民用的消防飞机、航测飞机、货运飞机。

• 展示纪念：部分整机或部件被捐赠给博物馆、学校，做成航空科普展品，或成为景区、机场的景观。