飞机驾驶舱（Flight Deck）是位于机身前端、飞行员操控飞机的核心密闭区域，民航多为双人并排布局（机长+副驾），早期机型曾有多人制，现代已精简。

核心布局与设备

1. 操控装置：波音常用驾驶盘，空客用侧杆；配方向舵踏板、油门杆；负责俯仰、滚转、偏航与动力调节。

2. 玻璃化仪表：主飞行显示器（PFD）、导航显示器（ND）、发动机指示与机组警告系统（EICAS/ECAM）；替代传统机械表，数据直观；还有FMS飞行管理计算机、MCP/FCU自动驾驶面板。

3. 头顶/中央面板：顶板控制空调、电气、燃油、液压等；中央含通信/导航电台、告警灯、断路器。

4. 安全与辅助：加固驾驶舱门、应急氧气、灭火系统、HUD平视显示器、TCAS防撞系统、气象雷达。

演变与特点

• 从布满机械指针的复杂座舱，演进为高度集成的数字玻璃座舱，大幅降低飞行员负荷，提升可靠性。

• 严格的人体工学设计，保证视野、操作便捷；环境控制维持气压、温度，适配高空飞行。