学校采购退役飞机，主要是为了将其作为高价值的“超大型教具”，用于航空维修、航空服务等专业的实操教学。这种“真刀真枪”的硬核投入，能够让学生在校期间就接触到真实的工作环境，极大提升职业技能和就业竞争力。

近期及历史上，国内确实有多所院校进行了此类采购，以下是几个典型的案例：

✈️ 近期及典型采购案例

1. 湖南汽车工程职业学院（2026年最新）
   根据2026年3月的政府采购公告，该校刚刚完成了“退役民航客机项目采购重新立项”，该项目的预算金额约为 1496万元。

2. 济南职业学院（2023年）
   在2023年的航空装备训练中心设备更新改造项目中，该校为采购“退役民航客机”列出的预算金额高达 1700万元。

3. 杭州技师学院（2023年）
   该校曾花费 1500万元 购买了一架从加拿大航空退役的空客A320客机。这架飞机最大的亮点是满足“适航性”要求，意味着在购买前它依然具备载客飞行的条件。学校将其用于飞机维修、航空服务等专业的日常实训，让学生能进行真实的绕机检查和客舱服务演练。

4. 江西某航空学校（2025年）
   该校购入了一架曾服役于中国南方航空的A320飞机（1998年交付，2020年退役），用于民用航空器维修人员执照培训。据估算，这类服役20多年的退役飞机采购价格通常在 1000万元左右，性价比极高。

💡 采购退役飞机的核心价值

* 满足资质与教学要求：民航局对维修培训机构有明确要求，必须拥有主流航空器用于人员培训。采购真机是学校保住专业、通过资质审核的硬性条件。
* 极致的真实感：相比于模拟舱或零部件，退役真机保留了完整的机身结构、线路和核心系统。学生在真实的机舱环境中学习，毕业后到航司或维修企业能更快上手。
* 高性价比：退役飞机的采购成本通常仅为新机的5%-20%。虽然前期投入较大，但作为长期使用的教学资产，且后期部分维护保养可由师生共同参与，整体效益非常可观。

除了整机采购，也有像北京航空航天大学等院校，会采购退役飞机的拆解、运输与复原服务，用于教学或展览。这已成为国内航空职业教育提升教学质量的重要趋势。