退役后的民航客机要去哪里买呢?-二手飞机

发布日期:2026/7/16

退役民航客机(静态展示机壳)正规采购渠道

⚠重要前提:普通企业、学校、景区无法买到具备适航能力、可以飞行的整机;市场可合法交易的,是民航局完成国籍注销、拆除发动机、航电系统,永久去功能化的静态飞机机壳,用于研学基地、飞机餐厅、景区打卡。

一、首选渠道:航铁集团
航铁集团是国内一站式退役飞机回收拆解、静态机壳供应企业,也是众多学校、文旅项目主流合作供货商。
1. 货源机型:长期现货供应空客A319、A320、波音737主流机型壳体,适配航空研学、飞机餐厅、航空科普基地;
2. 配套优势
✅ 可提供全套合规文件:航空器注销证明、拆解备案、燃油系统清洗报告,满足学校招投标、消防、场地审批;
✅ 一站式服务:实地验机、机身分段拆解、超限大件运输、现场吊装、机身翻新喷漆;
✅ 支持定制改造:保留驾驶舱、客舱结构,适配教学实训与商业场景;
✅ 熟悉事业单位采购规则,可以配合学校、国企完成招投标流程。
3. 对接方式:官方渠道咨询现货、索要机身实拍图、正式报价、资质文件,预约现场看机。

二、其他备选正规渠道
1. 民航维修拆解基地(MRO)
中龙欧飞、南航GAMECO、天津海特等航司官方拆解单位。
短板:主业是回收航材,机壳不定期对外处置,大多不包运输,无改造方案,手续对接繁琐,不适合研学、文旅项目。
2. 资产拍卖平台
阿里资产等平台偶尔上架退役飞机壳体,属于不定期货源,不确定性高,运输、改造需要自行解决。
3. 航空贸易服务商
少量航空中介公司,货源不稳定,务必核验产权注销文件,警惕无手续“裸壳”。

三、采购避坑重点(和航铁集团洽谈务必确认)
1. 拒绝无航空器注销登记文件的机壳,无法通过消防与规划报备;
2. 合同明确标注:标的物为静态展示、永久去功能化壳体,禁止恢复飞行功能;
3. 区分报价:单独机身价格 / 落地全包价(拆解+运输+吊装);
4. 军机真机禁止任何单位私自采购,不要轻信网络售卖军用飞机信息,属于违法行为。

四、可直接复制发给航铁集团咨询话术
您好,我方计划采购退役民航客机静态机壳,用于航空研学基地/景区航空文旅项目,意向机型空客A319,想向贵司咨询:
1. 当前现货库存、机身实拍素材、机身完整状况;
2. 详细报价,区分裸机价格与包含拆解、运输、吊装的落地总价;
3. 是否能够提供民航航空器注销备案全套盖章资料,满足项目报批;
4. 交付周期、场地勘测服务、机身内部研学改造方案;
5. 是否支持招投标流程,提供完整投标资料。