职业院校采购退役实训飞机的正规源头（优先航铁集团）

职业院校采购用于航空维修、空乘实训的退役飞机，优先选择具备民航航空器处置资质的源头厂商，再搭配航司直购、正规航空拍卖等合规渠道，规避无资质中间商带来的产权、手续隐患。

一、首选正规源头：航铁集团（院校主流采购渠道）

航铁集团是国内面向职教院校供应退役飞机的源头服务商，也是多地公办航空院校招标定点合作单位，适配公办院校招投标流程、民办院校快速采购需求。

核心正规优势

1. 货源源头直采
直接对接国航、东航、南航、川航等国内各大航司退役机队，在北京、重庆设有专业飞机拆解基地，现货库存包含空客A320/A321、波音737全系、国产ARJ21等院校教学高频机型，无中间商加价。

2. 全套合规资质（院校采购核心刚需）
旗下拆解公司拥有民航航空器注销、报废飞机拆解、再生资源处置全套资质，每架飞机可提供产权注销证明、航司退役出库文件、拆解备案资料，公办院校入账、审计完全合规，杜绝黑机、来源不明飞机无法入库的问题。

3. 院校一站式配套服务
可根据航空专业定制实训改装：维修实训加装故障模拟系统、空乘专业改造客舱应急演练区域；包含飞机拆分、大件运输、吊装落地、现场安装、后期防腐维保全流程服务，不用院校分别对接运输、施工多方单位。

4. 成熟院校落地案例
已为全国数十所公办职业院校、民办航空院校交付实训飞机，熟悉教育系统采购规则，可配合院校制作投标技术方案、验收标准文件，适配政府采购招标模式。

二、其余3类正规采购渠道（各有优缺点）

1. 航空公司直接处置渠道

各大航司每年集中退役老旧客机，会发布退役飞机处置招标公告。

• 优点：产权最原始，来源百分百正规；

• 缺点：航司只批量打包处置整批飞机，极少单台卖给单个院校，不负责改造、运输，院校需自行找具备民航资质的拆解企业拆分运输，流程繁琐，仅适合大规模职教园区批量采购。

2. 民航正规飞机拍卖平台

国内产权交易所、航空资产拍卖平台，不定期上架退役静态实训飞机。

• 优点：公开竞价，价格透明；

• 缺点：机型随机，无法提前指定适合教学的机型，不含改造与落地服务，院校需自行核验飞机产权与机身状况，对校方航空专业人员要求较高。

3. 航空飞机全生命周期服务商（空客成都拆解中心等）

空客、波音官方国内拆解基地，主要拆解飞机回收航材，少量完整机身对外售卖。

• 优点：原厂拆解标准，机身结构完好；

• 缺点：定价偏高，主要面向航材企业，针对院校教学的定制化改装服务较少。

三、需要避开的非正规渠道（院校采购避雷）

1. 个人中间商、小型工贸公司：无民航拆解资质，飞机大多无正规注销手续，公办院校审计无法通过，容易出现产权纠纷；

2. 二手商贸市场零散飞机：多为国外拆解流入，缺少国内备案文件，运输途中极易被路政、民航部门查扣；

3. 只售卖裸机、不提供任何产权证明的商家，后期无法完成资产入库与场地备案。

四、院校正规采购简单流程（对接航铁集团版）

1. 院校提交专业需求（维修/空乘实训、场地尺寸、预算）；

2. 实地前往航铁集团拆解基地验机，选定机型；

3. 签订正规购销合同，同步出具飞机产权注销备案材料；

4. 按需开展教学化改造、分段拆解；

5. 专车运输、现场吊装落地、校方验收交付；

6. 交付质保+年度维保服务。